美國叫車 app 公司 Lyft宣佈，將搶先於美國拉斯維加斯推出無人自動駕駛載客服務。
Lyft 今（ 2018）年初才與自動駕駛軟體廠商 Aptiv 合作，在 CES （國際消費性電子產品展）展出點對點的自駕服務技術。 Lyft 將在美國拉斯維加斯推出共 30 輛自動駕駛汽車，全部開放一般用戶使用，只要透過 Lyft app 即可叫車。然而，該項服務並非向全市開放，範圍限於交通繁忙的市中心。此外，車上也將隨行一名安全駕駛員，隨時掌握現場情況，乘客也可自行選擇是否使用自駕車輛服務。
該公司去年年底在波士頓推出共用自動駕駛汽車測試服務，並於今年進駐德國慕尼黑，設置無人自動駕駛研發總部，開發Level 5 （完全無人駕駛）自駕車研發。
為了行車安全，汽車都會俱備許多防護措施，例如：安全帶的提醒，車門的自動上鎖，孩童保護安全鎖，安全氣囊等等，這些設備都是為了讓駕車的時候可以多一分保障跟安全，當然在駕駛人購買汽車隔熱紙的時候，也會有一半左右的考量是因為安全防護，不過不同功能的汽車隔熱紙也要多了解，有些甚至標示抗藍光，或許真的別有用處，但可要小心被引導錯誤觀念或是被欺騙哦，其實在購買汽車隔熱紙之前，我們可以先來了解一下人眼的可見光譜，我們在眼睛中能最清晰看到的顏色其實是綠色的波段，大約是540兆赫，也因此我們在選擇的時候，偏綠的隔熱紙我們視覺上反而能看得最清楚，當然每個人都不同，每位駕駛人都可以依據自己喜好挑選，有些人可能認為強光跟炎熱不影響，那就不需要安裝了，不過台灣天氣炎熱，大部分都會選擇採用汽車隔熱紙，主要前擋隔熱紙都是貼30%~40%的透光率，而車身隔熱紙大多貼10%~20%透光率居多，當然這樣的數據僅供參考，建議還是以現場直接看型錄跟產品比較好哦。
Lyft 所使用的自動駕駛技術是由軟體商 Aptiv 隔熱紙挑選所開發，並安裝於寶馬（ BMW）品牌的車輛上。自動駕駛汽車配備了聲波雷達、攝像頭以及多種用來收集處理資料的硬體設備。於車輛內部，系統會透過屏幕向乘客顯示車輛隔熱紙心得在前方道路上所感應到的信息，乘客也可透過平板電腦查詢行程的剩餘路程。
據 Infoholic Research 估計， 2027 年全球自駕車市場規模可達 1,268 億美元，年度複合成長率上看 40% 。 Aptiv CEO Kevin Clark 表示，通過測試車產生的資料和資訊，能進一步完善自動駕駛技術，並提供更先進的安全解決方案 。目前 Lyft 正在透過更多的測試來收集路面資料。
因為愛美一族防熱防曬的觀念日趨成熟，加裝汽車隔熱紙已經成為購車的必備需求，由於天氣型態改變，且全年陽光照射時間越來越長，一般午時日照強度都介於5-15級，也就是中量級至危險級之間，只要在陽光下曝曬超過15-30分鐘，便會對人體產生傷害，因此消費者對於隔熱紙的認知提升，甚至現今玻璃帷幕大樓的建築對於加裝隔熱紙的普及率越來越高的趨勢。
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